4 Minuten
Was der Low Power Mode für Tesla‑Besitzer bedeutet
Teslas Software‑Update 2025.32 bringt eine willkommene Neuerung für E‑Auto‑Fahrer: den Low Power Mode. Er wurde entwickelt, um den Standverbrauch der Batterie zu begrenzen, während ein Fahrzeug über Tage oder Wochen unbenutzt steht, und geht damit auf ein verbreitetes Problem bei Elektrofahrzeugen ein — die Rückkehr aus dem Urlaub zu einer entladenen Batterie. Indem vorübergehend nicht essentielle Systeme abgeschaltet werden, die im geparkten Zustand Strom ziehen, hilft Teslas Low Power Mode, den Ladezustand zu erhalten und das Risiko einer leeren Batterie nach längerer Abstellung zu reduzieren.
Wie der Low Power Mode funktioniert
Ähnlich wie die Energiesparfunktion eines Smartphones reduziert Teslas Low Power Mode den Hintergrundstromverbrauch, indem Funktionen abgeschaltet oder eingeschränkt werden, die nicht erforderlich sind, wenn das Auto unbeaufsichtigt steht. Das System priorisiert wichtige Netzwerkverbindungen und die Fahrzeugsicherheit, während Hilfsdienste, die zum sogenannten Vampire‑ oder Phantomverbrauch beitragen, pausiert werden. Tesla hat den Hilfsstromverbrauch kontinuierlich per Software‑Updates optimiert; der Low Power Mode stellt den nächsten Schritt dieser Entwicklung dar.
Im Low Power Mode deaktivierte Funktionen
- Sentry‑Modus
- Summon‑Bereitschaft
- Zubehörstrom an
- Klimaregelung beibehalten
- Camp‑Modus
- Geplante Vorkonditionierung
- Überhitzungsschutz der Kabine
Diese Systeme ziehen im aktivierten Zustand unterschiedlich viel Strom. Ihre Deaktivierung über längere Parkzeiten hilft, den Verbrauch auf ein für längere Abwesenheiten akzeptables Niveau zu begrenzen.
Aktivierung und Verhalten beim Laden
Besitzer können den Low Power Mode manuell im Fahrzeug‑Menü aktivieren (Controls > Charging > Low Power Mode) oder schnell über die Tesla‑Mobile‑App. Der Modus lässt sich auch so konfigurieren, dass er automatisch aktiviert wird, wenn die Batterie unter einen festgelegten Ladezustand fällt. Wichtig ist: Low Power Mode versetzt das Auto nicht vollständig offline — es lässt sich weiterhin über die Tesla‑App wecken.
Ausnahmen beim Anschluss an eine Ladesäule
Einige Funktionen bleiben verfügbar, während das Fahrzeug an ein Ladegerät angeschlossen ist. Beispielsweise können Sentry Mode und Zubehörstrom an während des Ladevorgangs aktiv bleiben, und Keep Climate On sowie Camp Mode sind beim Supercharging verfügbar. Dieses Gleichgewicht bewahrt Komfort und Sicherheit und reduziert gleichzeitig unnötigen Verbrauch, wenn das Fahrzeug ohne Ladeanschluss geparkt ist.
Spezifikationen & Leistungskontext
Da der Low Power Mode eine Software‑Funktion und keine Hardware‑Änderung ist, sollte seine Wirkung im Verhältnis zu Batteriegrößen und täglichen Standverlusten verstanden werden. Tesla‑Modelle haben Batteriekapazitäten, die grob von rund 50 kWh in Einstiegsvarianten bis zu etwa 100 kWh in Langstrecken‑Versionen reichen. Als gebräuchlicher Richtwert für den Standverbrauch gilt etwa 1 % Ladezustand pro Tag, obwohl unoptimierte Systeme höhere Werte erreichen können. Die Reduktion des Hilfsstromverbrauchs kann nutzbare Reichweite erhalten und tiefe Entladungen vermeiden, die die Batteriegesundheit belasten.
Design, Marktpositionierung und Vergleiche
Teslas Stärke waren schon immer Over‑the‑Air‑Updates und schnelle Funktionsverbesserungen. Der Low Power Mode unterstreicht Teslas Positionierung als softwareorientierter E‑Auto‑Hersteller, der das Energiemanagement fortlaufend verfeinert. Andere Hersteller bieten ähnliche Spar‑ oder Schlafmodi — Luxus‑ und Serien‑E‑Fahrzeuge von Marken wie Hyundai, Ford, Rivian und BMW nutzen Konnektivitäts‑Schlafstrategien — doch Teslas integrierter Ansatz und App‑Steuerung halten das Angebot konkurrenzfähig für Fahrer, die Langstreckenfahrten und entferntes Parken priorisieren.
Wer profitiert am meisten?
Diese Funktion ist besonders nützlich für Besitzer, die Fahrzeuge über längere Zeiträume stehen lassen — etwa bei Urlaubsreisen, saisonaler Einlagerung oder Expeditionen in abgelegene Regionen mit spärlicher Ladeinfrastruktur. Durch die Verringerung des Verbrauchs durch Hilfssysteme können Fahrer die Zeit zwischen Ladevorgängen verlängern und die Sorge reduzieren, zu einem entladenen Akku zurückzukehren. Das macht den Besitz eines Tesla bei langen Reisen und gelegentlicher Nutzung praktischer.
Insgesamt ist der Low Power Mode eine sinnvolle Verbesserung im Energiemanagement, die Benutzerkontrolle mit automatischen Schutzmechanismen kombiniert, um Phantomverlust zu verringern und Reichweite sowie Batteriegesundheit zu schützen.
Quelle: autoevolution
Kommentare