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Auffälliger neuer Look des BMW M5 2025 zieht Aufmerksamkeit auf sich
Ein kürzlich veröffentlichtes Kurzvideo von @strassewheels rückt einen stark individualisierten BMW M5 (Modelljahr 2025) wieder ins Rampenlicht. Im Gegensatz zu einer zurückhaltenderen, bläulichen M5-Ausführung, die wir zuvor in Dubai gesehen haben, setzt dieses Exemplar mit einer orangefarbenen Außenlackierung (wahrscheinlich eine Folierung) ein mutiges Statement, das durch hochglänzend schwarze Akzente an Dach, Stoßfängern und Außenspiegeln betont wird. Das Ergebnis bewegt sich zwischen geschmackvollem Tuning und kompletter Showcar-Inszenierung.
Aftermarket-Felgen rücken in den Mittelpunkt
Die auffälligste Änderung sind die Nachrüst-Felgen von Strasse Wheels. Es handelt sich um die SV10M Deep Concave FS – dreiteilige, geschmiedete Step-Lip-Felgen aus vorbehandeltem, geschmiedetem Aluminium. Die Maße bei diesem M5 sind üppig: vorne 10,5x22 Zoll und hinten 11,5x22 Zoll, was dem Wagen eine tiefere, breitbeinige Haltung und ein ausgeprägtes Deep-Dish-Profil verleiht, das mit der vergleichsweise großen, coupéähnlichen Karosserie des M5 kontrastiert.
- Felgenserie: Strasse SV10M Deep Concave FS
- Konstruktion: Dreiteilige, geschmiedete Step-Lip-Felge, behandeltes geschmiedetes Aluminium
- Verfügbare Größen: 18" bis 24" (kundenspezifische Optionen verfügbar)
- Startpreis: rund 2.750 $ pro Rad (Herstellerangaben)
Strasse bietet für die SV10M sichtbare oder verdeckte Befestigungselemente und verschiedene Oberflächen an, und das Design ist bereits bei hochklassigen Exoten beliebt – von Lamborghini Aventador und Urus über McLaren 720S bis zum Mercedes-AMG GT Black Series. Diese Aufzählung unterstreicht, wie Nachrüst-Felgen die wahrgenommene Herkunft und das Prestige eines eher konventionellen Super-Sedans wie des M5 neu definieren können.
Performance und Konzept: die Hybrid-Realität
Man sollte nicht vergessen, was unter der Karosserie steckt. Der aktuelle M5 ist ein Plug-in-Hybrid: ein elektrifizierter, biturboaufladener 4,4-Liter-V8 in Kombination mit Elektromotoren, die gemeinsam 717 bhp (727 PS / 535 kW) liefern. Offizielle Sprintwerte liegen bei rund 0–60 mph in 3,4 Sekunden. Trotz der hohen Nennleistung ist der M5 aufgrund der Hybridkomponenten schwerer als sein Vorgänger, und dieses Zusatzgewicht führt zu einem leichten Rückgang der auf dem Papier stehenden Performance im Vergleich zur vorherigen Generation.
Preis und Marktposition
In den USA beginnt die M5 Limousine bei 121.900 $, während der M5 Touring (Kombi) ab 123.900 $ erhältlich ist. Diese Preise positionieren den PHEV-betriebenen M5 im Segment der Premium-Performance-Limousinen, in dem Käufer sowohl Luxus als auch Tuning-Potenzial erwarten – ein Markt, auf den Aftermarket-Marken gezielt abzielen.
Highlights:
- Kräftige Farbauswahl und hochglänzende schwarze Akzente lassen diesen M5 aus der Masse hervorstechen.
- Die Strasse SV10M-Felgen verleihen ein exotisches, konkaves Profil, wie man es sonst bei Supersportwagen sieht.
- Der Hybrid-V8 liefert hohe kombinierte Leistung, bringt aber im Vergleich zum früheren Nicht-Hybrid-M5 zusätzliches Gewicht mit sich.
Warum sich Enthusiasten dafür interessieren
Für Tuner und Besitzer ist der moderne M5 eine Art Leinwand: Er kombiniert Luxus, alltagstaugliche Performance und die neue Elektrifizierung, lädt aber gleichzeitig zur Personalisierung ein, um seine visuelle Identität zu schärfen. Ob man ein dezentes Carbon-Kit und eine Sportabgasanlage bevorzugt oder eine auffällige Folierung und tief konkave Felgen – Aftermarket-Optionen wie die SV10M von Strasse zeigen eindrucksvoll, wie Felgen- und Folienpakete die Wahrnehmung des M5 grundlegend verändern können.
Kurz gesagt: Dieser orange folierte und mit neuen Felgen ausgestattete M5 macht zwei Trends der heutigen Automobilszene deutlich: die Verbreitung hochwertiger Aftermarket-Anpassungen und die wachsende Nachfrage nach stark visuellen, aussagekräftigen Autos – selbst im Segment der oberen Performance-Limousinen.
Quelle: autoevolution
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