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2026 Lexus RZ: Mehr Leistung und intelligentes Laden
Lexus hat das überarbeitete Modelljahr 2026 des RZ, einen elektrischen kompakten Luxus-Crossover, landesweit eingeführt. Die Neuauflage bietet eine breitere Modellpalette, stärkere Antriebsvarianten und erleichterte Ladeoptionen. Die Preise beginnen bei 47.295 $ und reichen bis 58.295 $ für die Top-Modelle, womit der RZ in direkter Konkurrenz im Premium-EV-Crossover-Segment steht. Diese Modellpflege zielt darauf ab, Reichweite, Ladekomfort und Fahrdynamik zu verbessern, um sowohl technikaffine als auch traditionell orientierte Luxus-Käufer anzusprechen.
Trim lineup and pricing
Die Modellpalette des RZ 2026 wurde erweitert, um verschiedene Bedürfnisse bei Leistung, Ausstattung und Budget abzudecken. Zum Angebot gehören die frontgetriebenen 350e-Modelle sowie die 350e Premium, die mittleren Ausführungen 450e AWD und 450e AWD Premium sowie die Luxusvariante. Neu hinzugekommen ist die 550e F Sport AWD-Variante, die den RZ als sportlicheres BEV positioniert.
Durch die differenzierte Aufstellung erhalten Käufer mehr Wahlmöglichkeiten in Bezug auf Antrieb, Ausstattung und Preis. Lexus zielt damit auf eine größere Breite von Premium-Kunden ab: vom Einsteiger in die Luxusklasse bis zum Performance-orientierten Fahrer.
Wesentliche Verkaufsargumente und Preise im Überblick:
- Startpreis: $47,295
- Toppreis: $58,295
- Verfügbare Ausstattungen: 350e, 350e Premium, 450e AWD, 450e AWD Premium, Luxury, 550e F Sport AWD
Die Preisgestaltung positioniert den RZ gegen etablierte Wettbewerber im Segment der elektrischen Premium-SUV/Crossover. Für Käufer ist es wichtig, neben dem Basispreis auch optionale Pakete, Destination-Charges und mögliche staatliche Förderungen zu berücksichtigen. Lexus bietet in höheren Ausstattungen zusätzliche Komfort- und Assistenzfunktionen, die vor allem bei Langstreckenkomfort und Fahrassistenzsystemen ins Gewicht fallen.
Für gewerbliche Käufer oder Flottenmanager können die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten außerdem steuerliche Vorteile oder unterschiedliche Total-Cost-of-Ownership-Betrachtungen bedeuten. Insgesamt stärkt die klarere Abstufung die Wettbewerbsfähigkeit des RZ im Bereich der Elektro-Luxusmodelle.
Power and performance
Lexus hat die Antriebsoptionen des RZ überarbeitet, um sowohl Effizienz- als auch Leistungsanforderungen besser abzudecken. Die Basismodelle 350e sind mit Frontantrieb ausgestattet und erreichen laut Hersteller rund 221 hp. Das entspricht in etwa 163 kW, eine Leistung, die für den Alltagsgebrauch und die meisten Fahrprofile ausreichend ist, ohne auf hohe Verbrauchswerte zu zielen.
Die 450e AWD-Varianten bieten mit rund 308 hp (etwa 230 kW) merklich mehr Leistung und verbessern Vortrieb sowie Traktion, insbesondere bei nassen oder anspruchsvollen Straßenbedingungen. Die Allradversionen sind dadurch vielseitiger einsetzbar, vom urbanen Umfeld bis zu längeren Autobahnfahrten.
Die neue 550e F Sport AWD-Variante stellt das Leistungsspektrum an die Spitze: Mit knapp 402 hp (ca. 300 kW) liefert sie sportliche Beschleunigungswerte, die den RZ in die Nähe leistungsstarker Konkurrenzmodelle rücken. In der Praxis bedeutet das spürbar schnellere Reaktionen auf Pedalbefehle, stärkere Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen und eine insgesamt agilere Fahrcharakteristik, die sich auch auf anspruchsvollen Strecken bemerkbar macht.
Für Kunden, die mehr Leistung wünschen, ohne auf eine höhere Ausstattungsstufe umzusteigen, bietet Lexus ein werkstattseitig installierbares Performance-Zubehör für den 450e AWD an. Dieses Paket erhöht die Systemleistung auf etwa 375 hp und reduziert die Beschleunigungszeit von 0–60 mph auf rund 4,3 Sekunden. Die Nachrüstoption kostet 1.750 $ (ohne Destination-Charge) und richtet sich an Käufer, die das sportliche Potenzial ihres Fahrzeugs steigern möchten, ohne in die Spitze der Preisliste vorzuspringen.
Technisch betrachtet profitieren die leistungsstarken Varianten von einer fein abgestimmten Leistungsentfaltung beider Achsen, optimierter Leistungssoftware und einer spezifischen Fahrwerksabstimmung. Lexus beschreibt die Fahrmodi so, dass Energieeffizienz, Komfort oder Sportlichkeit je nach Auswahl unterschiedlich priorisiert werden können. Regeneratives Bremsen ist in mehreren Stufen einstellbar, was nicht nur die Rückgewinnung von Energie unterstützt, sondern auch das Fahrerlebnis präzise beeinflusst.
Zusätzlich zu den reinen Leistungsdaten hat Lexus die Fahrdynamiksoftware überarbeitet, um bei stärkerer Motorleistung die Stabilität zu verbessern. Das umfasst unter anderem Anpassungen an der Traktionskontrolle und eine feinere Eingriffsteuerung des elektronischen Stabilitätsprogramms.
Battery, range and charging upgrades
Für 2026 konzentrieren sich die Verbesserungen am elektrischen System des RZ auf gesteigerte Effizienz und schnellere Ladevorgänge. Lexus gibt an, dass Systemoptimierungen die nutzbare Reichweite erhöhen und die Ladezeiten verkürzen. Diese Fortschritte entstehen durch eine Kombination aus Software-Optimierungen, thermischem Management und effizienterer Energiespeicher-Nutzung.
Verbesserungen und zentrale Merkmale des Ladesystems umfassen:
- Native Kompatibilität mit dem SAE J3400 North American Charging System (NACS)
- Zugriff auf das Tesla Supercharger-Netzwerk neben Partnern wie Ionna, ChargePoint und EVgo
- Neue Plug & Charge-Funktion für vereinfachte Abrechnung und Authentifizierung
- Intelligente Apple Maps EV-Routing-Integration in das Lexus Interface-Multimediasystem
Die NACS-Kompatibilität ist für viele Käufer ein entscheidender Vorteil, da sie den Zugang zu einem der dichtesten Schnellladenetze in Nordamerika vereinfacht. Plug & Charge reduziert zusätzlich die Hürden beim Bezahlen und macht Langstreckenfahrten angenehmer, indem Nutzer sich nicht mehr bei unterschiedlichen Anbietern manuell anmelden müssen.
Für Besitzer früherer Baujahre hat Lexus ein Angebot: Kunden mit RZ-Modellen aus den Jahren 2023–2025 erhalten kostenfrei NACS-Adapter über den Händler. Alle BEV-Modelle 2026 werden serienmäßig mit Adaptern ausgeliefert, die Rückwärtskompatibilität zu SAE J1772 und Combined Charging System (CCS)-Stationen ermöglichen. Dadurch erhöht sich die Flexibilität beim Laden im öffentlichen Raum erheblich.
Aus technischer Perspektive werden durch diese Adapter und die NACS-Unterstützung verschiedene Ladeprofile abgedeckt: langsames Wechselstrom-Laden für das tägliche Laden zu Hause, Wechselstrom-Optionen an öffentlichen AC-Ladern und schnelle DC-Ladevorgänge an Hochleistungs-Schnellladern. Lexus hat zudem die Software für Batteriemanagement und Ladezyklen verfeinert, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern und gleichzeitig optimale Ladeleistungen zu ermöglichen.
Für Käufer ist es wichtig zu wissen, dass tatsächliche Reichweitenwerte von Faktoren wie Fahrstil, Außentemperatur, Beladung und Streckenprofil abhängen. Lexus empfiehlt, das integrierte Routen- und Ladeplanungs-Feature zu nutzen, das den Ladebedarf vorausschauend berechnet und geeignete Ladehalte vorschlägt, um Stopps zu minimieren.
Design und Produktion
Optisch behält der RZ seine kompakte Luxus-Crossover-Silhouette, profitiert aber von subtilen Detailanpassungen, die sowohl die Ästhetik als auch die Aerodynamik optimieren. Im Innenraum setzt Lexus weiterhin auf hochwertige Materialien und eine aufgeräumte Bedienlogik des Lexus Interface, das überarbeitete Displays und verbesserte Vernetzungsfunktionen bietet.
Fahrwerksseitig wurden Feinanpassungen an Federung und Software vorgenommen, um die Balance zwischen Komfort und dynamischer Stabilität zu verbessern. Diese Anpassungen zielen darauf ab, das Lenkgefühl zu präzisieren und unerwünschte Nick- oder Wankbewegungen zu reduzieren, insbesondere bei schnellen Spurwechseln oder sportlicher Gangart.
Die Produktion des RZ erfolgt weiterhin im Motomachi-Werk von Toyota in Japan, wo Lexus das Modell neben anderen Flaggschiffen montiert. Die Fertigungsprozesse betonen qualitative Feinabstimmung und Endkontrollen, die zu den Markenzeichen der Marke gehören. In der Fertigung kommen spezifische Qualitätsprüfungen für Hochvoltsysteme und Batteriepacks zum Einsatz, um Zuverlässigkeit und Sicherheit zu gewährleisten.
"Wir stellen unsere Lexus-Gäste bei allem, was wir tun, in den Mittelpunkt", sagte Shawn Domeracki, Vice President of Lexus Sales and Dealer Development. "Von der Verfügbarkeit neuer Ladehardware bis zu softwaregestützten Upgrades, die für alle Lexus-BEV-Fahrer verfügbar sind – wir freuen uns, unsere Gäste während ihrer Lexus-Besitzzeit positiv zu überraschen und zu begeistern."
Market positioning and verdict
Lexus positioniert den RZ als ein Premium-BEV mit abgerundetem Leistungs-, Komfort- und Technikprofil. Im Vergleich zu Konkurrenten, die auf ein radikal minimalistisches Design oder maximale Reichweite setzen, verfolgt der RZ einen Ansatz, der hochwertige Verarbeitung, umfangreiche Serienausstattung und eine benutzerfreundliche Ladeintegration kombiniert.
Die 550e F Sport AWD-Variante verleiht dem RZ ein echtes Performance-Halo, während die Unterstützung für das Tesla Supercharger-Netzwerk und die NACS-Kompatibilität eine zentrale Einstiegshürde für Luxus-EVs in den USA adressieren: den Zugang zu einem dichten und zuverlässigen Schnellladenetz.
Für unterschiedliche Käufertypen liefert die Modellpalette passende Antworten:
- Käufer mit Fokus auf Effizienz und Alltagstauglichkeit werden von den 350e-Ausführungen angesprochen.
- Kunden, die eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Komfort wünschen, finden in den 450e AWD-Modellen ein attraktives Angebot.
- Enthusiasten und Fahrer mit sportlicher Ausrichtung greifen zur 550e F Sport AWD-Variante oder zum Performance-Upgrade.
Aus Verbrauchersicht ist es wichtig, Testfahrten mit verschiedenen Ausstattungen durchzuführen, da sich Fahreindruck, Verbrauch und Komfort je nach Antrieb und Ausstattung spürbar unterscheiden. Ebenfalls ratsam ist ein prüfender Blick auf die verfügbaren Ladeoptionen am Wohnort und entlang häufig genutzter Routen – die verbesserte Ladeintegration des RZ macht hier einen großen Unterschied im Alltag.
In puncto Wettbewerb unterscheidet sich der RZ durch seine Kombination aus traditioneller Lexus-Qualität, technischer Aktualität und praxisorientierten Lade-Features. Während einige Wettbewerber mit extremer Reichweite oder besonders sportlicher Fahrdynamik punkten, legt Lexus den Fokus auf ein ausgewogenes Premium-Paket, das Alltagstauglichkeit, Komfort und ausreichend Leistung vereint.
Wenn Sie in diesem Jahr einen luxuriösen elektrischen Crossover kaufen, sollte der überarbeitete RZ auf Ihrer Probefahrt-Liste stehen. Besonders empfehlenswert sind der 450e mit Performance-Upgrade für Käufer, die ein gutes Verhältnis von Preis zu Performance suchen, sowie die potentere 550e F Sport AWD, wenn Sie elektrische Beschleunigung ohne Kompromisse wünschen. Insgesamt präsentiert sich der RZ 2026 als ausgereifter Kandidat im Segment der Premium-Elektro-SUV, mit einer durchdachten Balance aus Technologie, Ladekomfort und Lexus-typischer Verarbeitungsqualität.
Quelle: autoevolution
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