5 Minuten
Alfa Romeos Halo-Modell kommt in Los Angeles an
Alfa Romeos extrem limitiertes 33 Stradale ist in den USA gelandet und gab einen prominenten Auftritt auf der Los Angeles Auto Show 2025. Von Unternehmensvertretern als "das schönste Auto der Welt" bezeichnet und für seine sinnlichen Linien gelobt, ist der moderne 33 Stradale ein handgefertigtes Halo-Modell, das die Inspiration des Tipo 33 Stradale von 1967 mit zeitgemäßer Leistung und Technologie verbindet.
Dieses Auto ist dafür gebaut, Aufmerksamkeit zu erregen — und Sammler reagierten entsprechend. Alfa Romeo bestätigte, dass die gesamte Serie von 33 Einheiten bereits vor dem öffentlichen Debüt reserviert war, was die Nachfrage nach exklusiven, coachbuilt Supersportwagen auch in einem sich wandelnden Markt unterstreicht.
Von Monterey über das Petersen bis zum Convention Center
Die US-Tour ist nicht neu: Der 33 Stradale beeindruckte erstmals das amerikanische Publikum während der Monterey Car Week im vergangenen August und wurde anschließend kurzzeitig im Petersen Automotive Museum ausgestellt. Jetzt rollt er ins Los Angeles Convention Center und strahlt die Zuversicht eines echten Halo-Modells aus — gleichermaßen als Hommage an die Marke und als modernes Statement.
Design: klassische Wurzeln, moderne Umsetzung
Stilistisch greift das Fahrzeug bewusst das Original des Tipo 33 Stradale von 1967 auf, ein Design, das oft zu den elegantesten Sportwagen des 20. Jahrhunderts gezählt wird. Der neue Stradale kombiniert retrohafte Proportionen und plastische Flächen mit aerodynamischen Details und moderner Lichttechnik. Das Ergebnis bewahrt die Alfa-Romeo-DNA und liefert zugleich eine zukunftsorientierte, sammelwürdige Ästhetik.
Highlights:
- Coachbuilt-Karosserie von Carrozzeria Touring Superleggera
- Alle Einheiten werden im Norden Italiens von Hand montiert
- Bespoke-Interieurs und vom Besitzer spezifizierte Oberflächen
Performance und Antrieb
Unter der modellierten Karosserie arbeitet ein twin-turboladerbeladener 3,0‑Liter‑V6 mit 621 hp (630 PS) und 531 lb‑ft (720 Nm) Drehmoment. Diese Leistung reicht für eine Beschleunigung von 0–60 mph in etwa 3,1 Sekunden, eine Viertelmeile in rund 10,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit nahe 207 mph (333 km/h). Diese Werte positionieren den Stradale eindeutig im Supersportwagen-Segment und verbinden atemberaubende Geschwindigkeit mit der Finesse, die Käufer handgefertigter Modelle erwarten.
Alfa Romeo skizzierte außerdem Pläne für eine emissionsfreie Variante ohne Auspuff, die etwa 750 PS anstreben soll. Angesichts jüngster Herausforderungen auf dem EV‑Markt wirkt die Zukunft der elektrischen Version jedoch weniger sicher — und Käufer limitierten, tankbetriebenen Coachbuilt-Fahrzeuge haben bislang eine deutliche Präferenz für den V6 gezeigt.
Spezifikationen (Schlüsseldaten)
- Motor: Twin‑Turbo 3,0L V6
- Leistung: 621 hp (630 PS)
- Drehmoment: 531 lb‑ft (720 Nm)
- 0–60 mph: ~3,1 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: ~207 mph (333 km/h)
- Produktion: 33 Einheiten, vollständig bespoke
Preis, Produktion und Marktpositionierung
Jeder 33 Stradale ist ein einzigartiges, vom Eigentümer konfiguriertes Einzelstück, das in der Werkstatt von Carrozzeria Touring Superleggera im Norden Italiens gefertigt wird. Alfa Romeo hat keine offiziellen Preise veröffentlicht; Brancheninsider schätzen den Nettopreis auf etwa €1,7 Millionen (rund $1,95–2,0 Millionen). Damit richtet sich das Auto an erfahrene Käufer und Enthusiasten, die Exklusivität, Herkunft und Sammlerwert priorisieren.
Ein greifbares Beispiel für die Nachfrage: Der texanische Unternehmer Glynn Bloomquist wird zu den bestätigten Eigentümern gezählt, nachdem er seine Konfiguration persönlich im Alfa‑Museum in Arese 2022 abgeschlossen hatte. Berichten zufolge entschieden sich viele Kunden für den Verbrennungs‑V6 statt für die elektrische Alternative.
Warum der 33 Stradale wichtig ist
Dieses Fahrzeug ist mehr als ein limitiertes Supersportwagen‑Modell — es ist ein Statement von Alfa Romeo zur Markenheritage, zur Kunst des Coachbuildings und zum anhaltenden Markt für stark personalisierte Performance‑Autos. Für Sammler und Markenfans verkörpert der 33 Stradale eine seltene Verbindung von historischer Hommage, moderner Technik und maßgefertigtem Luxus.
Ob der Stradale die breitere Modellpalette von Alfa Romeo beeinflussen wird, bleibt unklar. Als Halo‑Modell erfüllt er jedoch seinen Zweck: Er erzeugt Aufmerksamkeit, stärkt die Markenidentität und erinnert Käufer daran, dass Einzelexemplare und handwerkliche Fertigung nach wie vor starken Reiz im heutigen Automobilmarkt besitzen.
Quelle: autoevolution
Kommentar hinterlassen