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Virtuelles Facelift: der imaginierte Hyundai Santa Fe 2027
Eine jüngste digitale Darstellung von Digimods Design zeigt eine überarbeitete Hyundai Santa Fe für das Modelljahr 2027 in den USA. Bevor Sie sich wegen neuer Händlerbestände freuen, bedenken Sie, dass es sich um eine reine CGI-Übung handelt – eine künstlerische Interpretation und kein offizielles Hyundai-Update. Dennoch bietet das Rendering einen überzeugenden Eindruck davon, wie ein dezentes Midcycle-Facelift die fünfte Generation des Santa Fe modernisieren könnte.
Exterior design highlights
Vorn erhält der imaginierte Santa Fe ein überarbeitetes Gesicht mit geänderten LED-Tagfahrleuchten, die nicht mehr das bekannte "H"-Motiv formen. Eine pixelartige Lichtleiste verbindet optisch die DRLs, während die Hauptscheinwerfergruppen neben einem vergrößerten Kühlergrill positioniert sind. Die tiefere Kennzeichenplatzierung und ein neu geformter Lufteinlass im vorderen Stoßfänger heben das Rendering zusätzlich vom serienmäßigen 2026er Santa Fe ab.
An den Seiten gibt es nur minimale Änderungen – typisch für viele Facelifts – sodass Silhouette und schwarzer Radlaufschutz vom aktuellen Modell übernommen werden. Die auffälligsten Anpassungen finden sich am Heck: Der Designer ersetzte die horizontalen Rückleuchten durch vertikale Einheiten, gestaltete für die Heckklappe eine vertiefte Fläche für das Kennzeichen und schuf einen hochwertiger wirkenden hinteren Stoßfänger, den einige Beobachter an Anleihen der Cadillac Escalade erinnerten.
Interessanterweise lässt das Rendering die Schriftzüge "Santa Fe" und "Hyundai" an der Heckklappe weg. Die Felgendesigns entsprechen dem realen Fahrzeug, und das Konzept wurde in mehreren Lackvarianten gezeigt, sodass Betrachter schnell ihre Favoriten auswählen konnten.
Fahrzeugspezifikationen und Leistung
Tatsächlich ist der Santa Fe in den USA für das Modelljahr 2026 erhältlich, und Hyundais aktuelles Angebot wird hauptsächlich von einem 2,5-Liter-Vierzylinder mit rund 277 PS angetrieben. Es gibt außerdem eine Hybridvariante mit einem elektrifizierten 1,6-Liter-Vierzylinder, der etwa 231 PS bereitstellt. Diese Antriebe verbinden Alltagstauglichkeit mit konkurrenzfähiger Kraftstoffeffizienz im Segment der Mittelklasse-SUV.
Ausstattungsniveaus, Preise und Marktpositionierung
Für 2026 wird der Santa Fe in den Ausstattungen SE, SEL, XRT, Limited und Calligraphy angeboten. Die Preise in den USA beginnen bei 34.800 USD für das Benzin-Basismodell (ohne Zielkosten). Die mittleren Ausstattungen SEL, XRT und Limited starten bei etwa 37.340 USD, 41.790 USD bzw. 44.350 USD, während die Top-Ausstattung Calligraphy einen UVP von rund 47.350 USD hat. Hybridvarianten beginnen bei etwa 36.150 USD für den SE, 38.440 USD für den SEL, 45.450 USD für den Limited und 48.450 USD für den Calligraphy.
How the rendered 2027 Santa Fe compares to reality and rivals
Als Rendering ist die 2027er Studie eine stilistische Übung, die mögliche Merkmale aufzeigt, die Hyundai übernehmen könnte – schärfere Lichtgrafiken, ein markanterer Grill und eine luxuriöser wirkende Heckgestaltung. Auf dem Markt konkurriert der Santa Fe mit dem Toyota Highlander, dem Honda Passport und dem Kia Sorento (seinem Konzernbruder). Hyundais aktuelle Stärken – ein wertorientiertes Ausstattungskonzept, wettbewerbsfähige Antriebe und ein attraktiver Funktionsumfang – bleiben relevant, egal ob das Design in Serie geht oder nur eine Vision des Designers bleibt.
Bottom line for buyers and enthusiasts
Auch wenn das Digimods Design-Rendering keine Ankündigung von Hyundai ist, bietet es einen nützlichen Blick darauf, wie kleine Stiländerungen den Charakter eines Modells verändern können. Käufer, die den Santa Fe heute in Erwägung ziehen, finden ein ausgewogenes Mittelklasse-SUV mit konventionellen und Hybrid-Antrieben sowie einer breiten Palette an Ausstattungen und Preisen. Enthusiasten und Designinteressierte können unterdessen nachvollziehen, wie bescheidene Anpassungen – LED-Signaturen, Grill-Details und die Ausrichtung der Rückleuchten – den Santa Fe in einer hypothetischen 2027-Überarbeitung deutlich hochwertiger erscheinen lassen könnten.
Quelle: autoevolution
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