Skoda Kodiaq L&K 2026: Premium-SUV für UK-Kunden im Angebot

Der Skoda Kodiaq L&K 2026 ist das neue Flaggschiff für Großbritannien: luxuriöse ‚Suite Cognac‘-Innenausstattung, drei Antriebsvarianten (inkl. PHEV mit bis zu 114 km E-Reichweite) und zahlreiche Assistenzsysteme.

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Skoda Kodiaq L&K 2026: Premium-SUV für UK-Kunden im Angebot

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Skoda stellt Kodiaq L&K 2026 für Großbritannien vor

Skoda hat eine neue Top-Ausstattungsvariante des Kodiaq speziell für den britischen Markt angekündigt: den Kodiaq L&K für das Modelljahr 2026. Bestellungen sind ab dem 17. Dezember möglich. Das L&K-Emblem belebt den historischen Namen Laurin & Klement wieder – eine Würdigung der Gründer der Marke und ihrer langen automobilen Tradition in Tschechien. Oberhalb der SE L positioniert, soll diese Top-Version gehobenen Komfort, moderne Technik und die Praxistauglichkeit eines Familien-SUV verbinden.

Was unterscheidet das L&K?

Der Kodiaq L&K kommt serienmäßig mit einer umfangreichen Ausstattung. Im Innenraum sorgt die Design Selection ‚Suite Cognac‘ für eine wärmere, luxuriösere Atmosphäre, die Materialwahl und Farbakzente betonen Qualität und Detailpflege. Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion und bieten Heizung, Belüftung sowie eine Massagefunktion – Features, die im Alltag den Komfort deutlich erhöhen. Für die Rücksitze ist eine Sitzheizung vorgesehen, außerdem gibt es eine beheizbare Windschutzscheibe, was besonders in kühleren Klimazonen einen spürbaren Komfortgewinn bedeutet. Praktische Lösungen wie ein variabler Ladeboden im Kofferraum und exklusive L&K-Fußmatten runden die Serienausstattung ab und zeigen, dass es nicht nur um Optik, sondern auch um Alltagstauglichkeit geht.

Weitere Innenraum- und Technik-Highlights umfassen ein Head-up-Display, aluminiumfarbene Pedale sowie das Canton-Premium-Audiosystem, das auf anspruchsvollen Klang ausgelegt ist. Käufer können zwischen zwei- oder dreireihigen Sitzkonfigurationen wählen – je nach Bedarf und Priorität hinsichtlich Passagierkapazität und Gepäckraum. Diese Varianten unterstreichen die Flexibilität des Kodiaq als Familienfahrzeug.

  • Head-up-Display und Aluminium-Pedale
  • Canton Premium-Audiosystem
  • Verfügbarkeit als Fünf- oder Siebensitzer

Die äußeren Änderungen sind dezent, aber eindeutig erkennbar: L&K-Plaketten, 20-Zoll-Venus-Leichtmetallräder, Trittbretter sowie eine elektrische Heckklappe mit Virtual Pedal-Funktion zum berührungslosen Öffnen. Bei den Fahrerassistenzsystemen ist die Ausstattung umfangreich: adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stauassistent, Spurhalteassistent mit Traffic-Jam-Assist, Fernparkhilfe sowie ein automatisiertes Parksystem erleichtern das Manövrieren in engen Parklücken und steigern die aktive Sicherheit. Diese Assistenzsysteme tragen zudem zur Entlastung im urbanen Verkehr bei und positionieren den Kodiaq L&K als modernes Familien-SUV mit hohem Sicherheitsniveau.

Antriebsoptionen und Antriebsstrang

Skoda bietet das L&K mit drei unterschiedlichen Antriebsvarianten an, um verschiedene Käuferpräferenzen abzudecken:

1) 1.5 TSI iV 204 PS DSG (Plug-in-Hybrid) — die Einstiegsvariante im L&K-Angebot kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor und dem bekannten DSG-Doppelkupplungsgetriebe. Das Systemdrehmoment liegt bei etwa 350 Nm, wodurch das Fahrzeug in vielen Alltagssituationen souverän beschleunigt. Der britische PHEV ist mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 71 Meilen (etwa 114 km) angegeben, was ihn zur sparsamsten Kodiaq L&K-Variante macht und ihn für Pendler oder Kunden interessant macht, die häufig kurze Strecken elektrisch fahren möchten. Hinweis: Die PHEV-Konfiguration ist als fünfsitziges, frontgetriebenes Modell ausgelegt, was die Kombination aus Effizienz und Praxisnutzung widerspiegelt.

2) 2.0 TSI 204 PS — ein aufgeladenes Vierzylinder-Benzinaggregat, das in der Praxis ungefähr 201 PS (laut Umrechnung) und etwa 320 Nm Drehmoment liefert. Diese Motorisierung unterstützt das Haldex-Allradsystem, das bei Bedarf Traktion an die Hinterachse verteilt und somit für bessere Fahrstabilität auf rutschigem Untergrund sorgt. Wichtig für Familien, die häufig mit voller Besetzung oder Anhänger unterwegs sind: Die 2.0 TSI-Variante erhält die dritte Sitzreihe, sodass bis zu sieben Personen transportiert werden können.

3) 2.0 TDI 193 PS — die Dieselfassung mit rund 190 PS und etwa 400 Nm Drehmoment ist auf Langstrecken- und Zuglastbetrieb optimiert. Auch diese Variante ist mit Haldex-Allradantrieb und optionaler dritter Sitzreihe erhältlich, was sie für Käufer attraktiv macht, die häufig lange Strecken fahren oder auf sparsame Dieseltechnik für den alltäglichen Gebrauch setzen. Die höhere Drehmomentabgabe bei niedrigeren Drehzahlen prädestiniert den TDI für zügiges, entspanntes Reisen und anspruchsvollere Anhängerarbeit.

Der 2.0 TSI dient außerdem als Basis für die sportlichere Kodiaq vRS-Version. Käufer, die ein agileres Fahrgefühl und eine sportlichere Abstimmung wünschen, sollten daher auch die vRS-Variante prüfen. Technisch gesehen bieten die verschiedenen Triebwerksoptionen eine gute Bandbreite zwischen Effizienz (PHEV), Vielseitigkeit (2.0 TSI mit Allrad und sieben Sitzen) und Langstrecken-Ökonomie (2.0 TDI).

Preisgestaltung und Marktpositionierung

Der Kodiaq L&K startet bei £48,985 (ohne Optionen) und wird damit als Premium-Angebot innerhalb der Skoda-SUV-Palette positioniert, bleibt aber preislich konkurrenzfähig gegenüber ähnlich ausgestatteten Mittelklasse-SUVs deutscher Hersteller. Diese Preisgestaltung zielt auf Familien und Käufer ab, die ein fast-luxuriöses Komfortniveau und moderne Technologie suchen, ohne den Aufpreis für Premiummarken wie Audi oder BMW zu bezahlen. Skoda setzt damit weiterhin auf das Konzept hoher Ausstattung zu vergleichsweise moderatem Preis — ein zentraler Wettbewerbsvorteil.

Aus technischer und marktstrategischer Sicht ist die Kombination aus luxuriöser Innenausstattung, vielfältigen Antriebsoptionen und umfassenden Assistenzsystemen bewusst gewählt, um den Kodiaq L&K als vollwertiges Flaggschiffmodell zu etablieren. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist für Käufer relevant, die nach einem Familien-SUV mit hohem Ausstattungsniveau, praktischen Details und moderner Sicherheitstechnik suchen, ohne auf die Wirtschaftlichkeit zu verzichten.

Highlights im Überblick:

  • Bestellstart: 17. Dezember 2025
  • Grundpreis: £48,985
  • PHEV Reichweite (rein elektrisch): bis zu 71 Meilen (114 km)
  • Sitzplätze: 5 (PHEV) oder 7 (2.0 Benzin/Diesel mit AWD)

Ob Priorität auf elektrischer Reichweite und Verbrauchseffizienz liegt oder auf maximaler Personenkapazität mit Allradantrieb — der Kodiaq L&K 2026 bietet britischen Käufern eine ausgewogene Flaggschiff-Option mit echtem Komfort und zeitgemäßer Sicherheitstechnik. Für jene, die ein hochwertiges Familienfahrzeug mit durchdachten Details suchen, lohnt sich ein näherer Blick auf das neue L&K-Angebot.

Technische Einordnung und praktische Hinweise: Für Käufer, die den Plug-in-Hybrid (PHEV) in Betracht ziehen, sind Ladeinfrastruktur und typische Fahrprofile entscheidend. Eine elektrische Reichweite von bis zu 114 km ist in der Praxis abhängig von Fahrstil, Außentemperatur und Zuladung; realistische tägliche Pendelstrecken lassen sich jedoch häufig vollständig elektrisch zurücklegen, wenn regelmäßig geladen wird. Beim Hybridbetrieb profitiert der Fahrer von reduziertem Verbrauch und geringeren CO2-Emissionen im Vergleich zu rein benzinbetriebenen Modellen, wobei die Gesamteffizienz ebenfalls vom Ladeverhalten des Besitzers abhängt.

Die Allradvarianten mit Haldex-Kupplung bieten gegenüber Fronttrieblern bessere Traktion bei schwierigen Witterungsbedingungen und mehr Fahrstabilität auf losem Untergrund. Dies ist besonders relevant für Familien, die in ländlichen Regionen oder bei häufig wechselnden Witterungsverhältnissen unterwegs sind. Die optionale dritte Sitzreihe macht den Kodiaq zudem zu einem flexiblen Begleiter für Urlaubsfahrten oder größere Familien.

Sicherheits- und Assistenztechnik: Skoda rüstet das L&K mit einem Paket moderner Assistenzsysteme aus, die über reine Komfortfunktionen hinausgehen und auch aktive Sicherheit optimieren. Adaptive Abstandsregelung, Kollisionswarner, Quer-Verkehrswarner beim Rückwärtsfahren sowie automatische Notbremsfunktionen sind typische Elemente, die in dieser Ausstattungsklasse zu erwarten sind. Diese Systeme arbeiten zusammen und erhöhen sowohl die Unfallprävention als auch das subjektive Sicherheitsgefühl der Insassen.

Innenraumqualität & Individualisierung: Die ‚Suite Cognac‘-Ausstattung signalisiert, dass Skoda den Fokus auf edle Materialien und durchdachte Detaillösungen gelegt hat. Kontrastnähte, weiche Oberflächen, dekorative Einlagen und die Option auf hochwertige Soundsysteme wie Canton zeigen, dass Komfort und akustische Qualität für das Gesamtpaket wichtig sind. Käufer können in der Regel zusätzliche Pakete oder Einzeloptionen wählen, um das Fahrzeug weiter zu individualisieren — von Lackfarben über Lederausstattungen bis zu Assistenzpaketen.

Wettbewerbsvergleich: Im Umfeld mittelgroßer SUVs mit gehobener Ausstattung konkurriert der Kodiaq L&K mit Modellen wie dem Volkswagen Tiguan Allspace, dem SEAT Tarraco in höheren Ausstattungsstufen, dem Hyundai Santa Fe oder Teilen des Angebots von Skoda-Konkurrenten wie dem Škoda-Konzernbruder CUPRA und einigen Einstiegsmodellen der deutschen Premiummarken. Wo der Kodiaq punktet, ist das Verhältnis aus Platzangebot, Ausstattung und Preis; deutsche Rivalen verlangen häufig einen höheren Aufpreis für vergleichbare Ausstattungspakete.

Fazit: Der Skoda Kodiaq L&K 2026 ist ein durchdachtes Flaggschiffmodell, das traditionelle Markenwerte (Laurin & Klement) mit modernen Anforderungen an Komfort, Sicherheit und Antriebstechnik verbindet. Für britische Familien und Käufer, die Vielseitigkeit, hochwertige Innenausstattung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, stellt das L&K eine interessante Option dar. Die Wahl zwischen PHEV, starkem Benziner und sparsamen Diesel erlaubt es, das Fahrzeug an individuelle Bedürfnisse anzupassen — sei es reine Effizienz, maximale Besetzbarkeit oder Traktionsstärke.

Quelle: autoevolution

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