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Honda opens UK configurator for the 2026 Prelude
Das zurzeit viel diskutierte Sportcoupé des Jahres ist nun im Vereinigten Königreich konfigurierbar. Honda hat angekündigt, dass die Kundenauslieferungen des Prelude 2026 im April 2026 beginnen sollen; der Listenpreis im Vereinigten Königreich liegt bei £39.595 vor Gebühren und Steuern. Rechnen Sie mit einem On-Road-Preis von etwa £40.995 — umgerechnet ungefähr $59.915 zum aktuellen Wechselkurs. Die Markteinführung über den offiziellen Konfigurator erlaubt Interessenten, Ausstattungsoptionen und Farben zu prüfen sowie erste Lieferzeitschätzungen zu erhalten.
Where the Prelude sits in the market
Preislich nimmt der Prelude eine interessante Position ein. Es handelt sich um ein frontgetriebenes Sportcoupé, das eine hybridbasierte Antriebsphilosophie teilt, wie sie bereits im Civic e:HEV für Großbritannien und Europa zum Einsatz kommt. Vor diesem technischen Hintergrund wirkt der Listenpreis ambitioniert — vor allem im Vergleich zu konventionell motorisierten Wettbewerbern: Ein einfach ausgestattetes BMW 4er Coupé (420i mit M Sport) beginnt im Vereinigten Königreich bei rund £45.285 und bietet einen 2,0-Liter-Turbovierzylinder mit 184 PS und 300 Nm Drehmoment.
Honda gibt für die britische Version des Prelude 181 PS und 315 Nm (232 lb-ft) an. Die in den USA angebotene Variante ist aufgrund anderer Abgas- und Motorabstimmungen marginal stärker. Die Fahrleistungswerte sind für das Segment moderat: Honda nennt einen Sprint von 0–100 km/h in 8,2 Sekunden (etwa 8,0 Sekunden bis 60 mph) und eine Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h (117 mph). Diese Kennwerte positionieren den Prelude eher als komfortorientiertes, alltagsbrauchbares Coupé mit betontem Design- und Technikfokus statt als kompromissloses Sportgerät.
Trim, kit and interior highlights
In Großbritannien wird der Prelude in einer einzigen Ausstattungsstufe angeboten, die Honda „Advance“ nennt. Diese Version ist serienmäßig reichhaltig ausgestattet und legt den Schwerpunkt klar auf Komfort und Technologie statt auf reine Track-Day-Ausstattung oder radikale Leistungssteigerungen. Die Advance-Ausstattung richtet sich an Käufer, die ein elegantes Coupé mit moderner Connectivity und Fahrerassistenzsystemen suchen.
Zu den wichtigsten Serienausstattungen gehören:
- Beheizbare Vordersitze und Lederpolsterung
- Bose-Premium-Audiosystem
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung und Honda SENSING fortschrittliche Fahrassistenzsysteme
- ADB (Adaptive Driving Beam)-Scheinwerfer sowie Einparkhilfen vorne und hinten
- 19-Zoll-Schwarzlackierte Leichtmetallräder und ein kabelloses Ladegerät für Smartphones
Das Infotainment-System Honda CONNECT verfügt über einen 9,0-Zoll-Touchscreen, Internetradio und kabelloses Apple CarPlay; Android Auto wird im Prelude nur kabelgebunden unterstützt — eine für ein modern positioniertes Coupé bemerkenswerte Einschränkung, die in der Praxis je nach Nutzererwartung als kleiner Nachteil empfunden werden kann. Insgesamt ist das Interieur jedoch auf Komfort und eine hochwertige Alltagsnutzung ausgerichtet: die Sitze sind formstabil, die Materialien sorgfältig abgestimmt, und die Ergonomie zielt auf einfache Bedienbarkeit.
Personalisation and options
Im Konfigurator listet Honda vier Lackierungen: Crystal Black Pearl (kostenlos) sowie drei gegen Aufpreis erhältliche Farben — Moonlight White Pearl, Meteoroid Grey Metallic und Racing Blue Pearl — jeweils für £700. Kunden können die Radoptik auf ein diamantgedrehtes 19-Zoll-Design mit hochglänzenden Flächen und dunklen Fenstern (Dark Windows) upgraden, was dem Fahrzeug ein noch markanteres Erscheinungsbild verleiht.
Es gibt mehrere Optikpakete, mit denen sich das Erscheinungsbild gezielt schärfen lässt: Das Black Pack ergänzt dunkle Chromakzente, einen Heckspoiler und Frontstoßfänger-Akzente; das Black Emblem Kit ersetzt die Markenlogos durch schwarze Chromelemente für ein dezenteres Branding; das Illumination Pack fügt Ambientebeleuchtung wie beleuchtete Einstiegsleisten, einen Musterprojektor, vordere Fußraum- und Unter-Sitz-Beleuchtung sowie Tassenhalter- und Mittelkonsole-Beleuchtung hinzu. Bei den Innenraumvarianten können Käufer zwischen schwarzem Leder oder einer Kombination aus blau-weißem Leder mit textilen Fondsitzen im Fond wählen. Selbst kleine Extras wie schwarze oder blaue Fußmatten sind optional und kosten beispielsweise £145.
Neben optischen Paketen bietet der Konfigurator auch sinnvolle Komfortoptionen und Assistenz-Upgrades an, die sowohl die Alltagstauglichkeit als auch den Wiederverkaufswert beeinflussen können — etwa erweiterte Fahrerassistenzpakete, Metalliclackierungen oder zusätzliche Garantieoptionen. Käufer sollten die Gesamtkosten inklusive dieser Optionen genau kalkulieren, um das Preis-Leistungs-Verhältnis zu beurteilen.
How it compares and who should consider it
Obwohl der Prelude den britischen Civic Type R um fast £10.000 unterschreitet, ist er kein direkter Ersatz: Der Type R ist ein kompromissloses Hot-Hatch mit deutlich mehr Leistung, strafferer Fahrwerksabstimmung und einer anderen Zielgruppe. Der Prelude wird als designorientiertes, technologisch umfangreich ausgestattetes Coupé positioniert — für Käufer, die vor allem auf Coupé-Optik, ein komfortables Interieur und moderne Fahrerassistenzsysteme Wert legen, statt auf maximale Beschleunigungswerte.
Bei der Abwägung alternativer Modelle zählen vor allem kompakte Coupés und Einstiegsmodelle der Premiumklassen zu den relevantesten Wettbewerbern — Fahrzeuge, die Design, Komfort und Ausstattung höher gewichten als rohe Beschleunigungswerte. Wer hingegen heckgetriebene Fahrdynamik oder ein deutlich höheres Leistungsangebot pro Pfund möchte, findet bei Marken wie BMW oder bestimmten Audi-Varianten attraktive Alternativen. Diese Konkurrenten starten oft mit höheren Listenpreisen und können andere Unterhaltskosten (Steuern, Versicherung, Ersatzteile) bedeuten, so dass das Gesamtpaket bewertet werden muss.
Der Prelude kann besonders für Käufer interessant sein, die ein charakterstarkes Außendesign mit zeitgemäßer Hybridtechnik und guter Serienausstattung suchen: Komfortorientierte Langstreckenfahrer, Pendler mit Anspruch an Stil sowie Autokäufer, die ein gehobenes Infotainment und Assistenzsysteme erwarten. Er ist weniger für Puristen geeignet, die maximale Fahrdynamik oder klassische Antriebsarchitekturen (wie Heckantrieb oder manuelle Sportgetriebe) priorisieren.
Final thoughts
Der Honda Prelude 2026 ist ein interessantes, gut ausgestattetes Coupé, das Effizienz der Hybridära mit klassischer Coupé-Ästhetik verbindet. Der Preis im Vereinigten Königreich wirkt angesichts der Antriebsarchitektur und der moderaten Leistungsdaten ambitioniert, doch bietet die Advance-Variante eine großzügige Serienausstattung, die Käufer anspricht, die Komfort, Technik und Präsenz über reine Fahrleistungen stellen. Entscheidend für den Markterfolg wird sein, ob Honda es schafft, Begehrlichkeit für das deutlich erkennbare Design zu entwickeln und ob das Gesamtpaket in der Praxis die erwartete Qualität und den Alltagstraum erfüllt.
Wesentliche Merkmale und technische Eckdaten im Überblick:
- UK-Startpreis: £39.595 (rund £40.995 on-road) — Endpreise variieren je nach Optionen und lokalen Gebühren
- Leistung: 181 PS / 232 lb-ft (315 Nm)
- 0–100 km/h: 8,2 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 117 mph (188 km/h)
- Serientechnik: Honda CONNECT 9.0", Bose-Audio, Honda SENSING ADAS
Ob der Prelude als gutes Preis-Leistungs-Angebot betrachtet werden kann, hängt stark von den Prioritäten des Käufers ab: Legen Sie mehr Wert auf Stil und Ausstattung oder auf kompromisslose Fahrdynamik und Antriebsreinheit? Hondas Ansatz ist klar: ein premium-anklingendes Coupé anbieten, das auf Komfort und Technologie getrimmt ist. Ob sich dieses Konzept im UK-Markt durchsetzt, werden die Käuferreaktionen und Verkaufszahlen zeigen. Langfristig spielen Faktoren wie Markenwahrnehmung, Wiederverkaufswert, reale Verbrauchs- und Emissionsdaten sowie Service- und Garantieangebote eine wichtige Rolle bei der Bewertung des Gesamtpakets.
Technische Kontextinformationen und Marktüberlegungen: Die hybride Auslegung des Prelude basiert auf Erfahrungen, die Honda mit dem Civic e:HEV gesammelt hat. Hybrid-Systeme kombinieren typischerweise einen Verbrennungsmotor mit einem elektrischen Antrieb, der Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten unterstützt und Fahrkomfort sowie Verbrauch optimieren kann. Für Käufer bedeutet das in der Praxis geringere Verbrauchs- und Emissionswerte im Stadtverkehr und eine unterstützende Performance bei Bedarf, aber nicht zwangsläufig die Sportwagen-typische Leistungscharakteristik eines rein leistungsorientierten Benziners.
Sicherheits- und Assistenztechnologie sind wichtige Verkaufsargumente: Honda SENSING integriert Funktionen wie Spurhalteassistent, automatisches Notbremsen, Verkehrszeichenerkennung und adaptive Geschwindigkeitsregelung — Merkmale, die im täglichen Betrieb den Komfort erhöhen und zu einer höheren aktiven Sicherheit beitragen. Für viele Käufer stellen diese Systeme einen messbaren Mehrwert dar, der über die reine Motorleistung hinausgeht.
Schließlich sollten Interessenten beim Konfigurieren die Gesamtbetriebskosten mitbedenken: Versicherungsklassen, Kraftstoffverbrauch, mögliche Steuervergünstigungen für Hybridfahrzeuge, Wartungsintervalle und Restwerte sind Faktoren, die den wirtschaftlichen Wert eines Fahrzeugs über mehrere Jahre beeinflussen. Ein Coupé mit guter Serienausstattung wie dem Prelude kann durch geringere Laufleistung und gepflegten Zustand einen stabilen Wiederverkaufswert halten — vorausgesetzt, das Design spricht eine ausreichend große Käuferschicht an.
Fazit: Der Prelude 2026 ist kein Massenmodell, sondern ein bewusst positioniertes Nischenprodukt. Wer Wert auf Design, Komfort, umfangreiche Assistenzsysteme und ein charaktervolles Erscheinungsbild legt, findet im Prelude ein attraktives Angebot. Käufer, die primär maximale Dynamik oder klassisches Sportwagen-Feeling suchen, sollten Alternativen prüfen, insbesondere Modelle mit Hinterradantrieb oder höheren Leistungswerten. Die Akzeptanz am Markt wird davon abhängen, wie gut Honda die Vorzüge des Coupés kommuniziert und wie praxisnah die Erwartungen an Verbrauch, Komfort und Zuverlässigkeit erfüllt werden.
Quelle: autoevolution
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