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Zeekr unveils the 2026 001 — a high-tech performance EV
Zeekr hat das Modell 001 für 2026 vorgestellt, eine überarbeitete Fastback-Elektro-Limousine, die in puncto Leistung, Reichweite und Ladegeschwindigkeit neue Maßstäbe setzen will. Mit umfassenden Innenraumverbesserungen, erweiterten Fahrersensoren und einer neuen 900V-Architektur zielt der aktualisierte 001 darauf ab, sowohl mit hochwertigen in China gefertigten Elektrofahrzeugen als auch mit Performance-Modellen etablierter globaler Marken zu konkurrieren. Diese Neuauflage unterstreicht Zeekrs Anspruch, technologische Innovation und Premium-Ausstattung zu kombinieren, und reflektiert die schnelle Entwicklung im Markt für Luxus-Elektroautos.
Price and market positioning
Der Preis liegt zwischen ¥269.800 und ¥329.800 (ungefähr $37.900–$46.300) und das 2026er Zeekr 001 wird in vier Ausstattungsvarianten angeboten. Damit positioniert sich das Fahrzeug klar im wettbewerbsintensiven Premiumsegment des chinesischen Marktes, einem Bereich, in dem Käufer sowohl Luxusmerkmale als auch modernste Elektrotechnik erwarten. Diese Preisgestaltung zielt darauf ab, ein attraktives Kosten-Nutzen-Verhältnis gegenüber europäischen Premiumherstellern und anderen chinesischen Premiummarken zu bieten.
Aus Sicht der Marktpositionierung ist wichtig zu verstehen, dass Käufer im Premium-EV-Segment heute nicht nur auf Leistung und Reichweite achten, sondern auch auf Software-Integration, Over-the-Air-Updates, Kundendienst und Garantieleistungen. Zeekr versucht, mit einem Paket aus hoher Performance, schneller Ladefähigkeit und umfassender Infotainment- sowie Komfortausstattung diese Erwartungen zu erfüllen. Der Wettbewerbsvergleich umfasst Hersteller wie NIO, BYD, Xpeng und internationale Marken, die zunehmend ähnliche Leistungsdaten liefern.
Exterior and dimensions
Die Überarbeitung erhält die charakteristische Fastback-Silhouette des 001, verfeinert jedoch die Details für ein klares, moderneres Erscheinungsbild. Die vordere Stoßstange zeigt nun ein horizontales Mesh-Motiv und neu gestaltete Luftkanäle, während die hintere Stoßstange auf die früheren, dreieckigen Nachtakzente verzichtet und so eine schlichtere Heckansicht ergibt. Zusätzlich ergänzen zwei neue Lackoptionen – ein tieferes Violett und ein dezentes Grau – die bereits bestehenden fünf Farbvarianten, um Kunden mehr Individualisierungsoptionen zu bieten.

Die äußeren Abmessungen bleiben unverändert: 4.977 mm Länge, 1.999 mm Breite und 1.545 mm Höhe bei einem Radstand von 3.005 mm. Diese Proportionen unterstützen die Innenraumgeräumigkeit und die Aerodynamik gleichermaßen. Die Statur des Fahrzeugs ist typisch für Performance-Limousinen mit einem niedrigen, gestreckten Heck, das die Luftströmung optimiert, während die breite Spur und die aerodynamisch gestalteten Karosserieelemente zu Fahrstabilität und Effizienz beitragen.
Aus technischer Sicht beeinflussen diese äußeren Merkmale nicht nur die Ästhetik, sondern auch den Luftwiderstand (Cd-Wert) und damit direkt Reichweite und Verbrauch. Hersteller wie Zeekr investieren daher in kleine, aber wirkungsvolle Design-Iterationen, um bei hohen Geschwindigkeiten den Effizienzverlust zu minimieren und gleichzeitig die Kühlung von Batterie und Antriebseinheiten zu unterstützen.
Interior technology and comfort
Im Innenraum hat Zeekr die Kabine deutlich aufgewertet und ein umfassendes Display- und Komfortpaket integriert, das modernen Luxus und digitale Funktionalität verbindet. Die zentrale Anzeige ist ein 16-Zoll-Touchscreen in 3,5K-Auflösung, flankiert von einem 13,02-Zoll-Fahrerdisplay, einem 39,3-Zoll-Augmented-Reality-Head-up-Display (AR-HUD) sowie einem 8-Zoll-Bildschirm für Rücksitzpassagiere. Diese Vielzahl an Displays ermöglicht eine klare Trennung von Fahrerinformationen, Infotainment und Rücksitzunterhaltung.
- 16-inch central touchscreen (3.5K)
- 13.02-inch driver display
- 39.3-inch augmented reality head-up display
- 8-inch rear passenger screen

Zu den optionalen Ausstattungen gehören ein 256-farbiges Ambientelichtsystem, das Innenraumambiente präzise steuern kann, ein 29-Lautsprecher-Zeekr-Sound-Max-System mit einer Spitzenbewertung von 4.680 Watt sowie ein Panorama-Schiebedach mit Sternen-Design. Solche Premium-Features zielen darauf ab, den Innenraum akustisch und visuell auf ein neues Niveau zu heben und ein luxuriöses Fahrerlebnis zu schaffen. Die Integration eines so leistungsstarken Audiosystems erfordert zusätzlich ein durchdachtes Dämm- und Lautsprecher-Layout, um Klangqualität und Raumakustik zu optimieren.
Die Sitze sind hochgradig konfigurierbar und bieten Heizung, Belüftung sowie erweiterte Massagefunktionen. Die Massagepunkte auf den vorderen Sitzen wurden von 10 auf 20 erhöht, was feinere Abstufungen und individuellere Programme erlaubt. Die Rücksitze lassen sich um bis zu 125 Grad neigen und bieten elektrische Fußstützen, was den Komfort auf langen Strecken deutlich erhöht. Solche Komfortfunktionen unterstreichen Zeekrs Fokus auf Langstreckentauglichkeit und Premium-Erlebnis, was für Käufer im Segment „Luxus-Elektroauto“ entscheidend sein kann.
Zusätzlich zur Hardware legt Zeekr Wert auf Software-Integration: Personalisierte Profile, Sitz- und Klima-Speicher, Sprachsteuerung und eine tiefgehende Konnektivität über Mobilfunkstandards ermöglichen eine nahtlose Benutzererfahrung. Over-the-Air-Updates (OTA) sind inzwischen ein zentraler Teil des Wertversprechens, da sie Funktionalität, Sicherheit und Komfort kontinuierlich verbessern können.
Performance, battery and charging
Die neue Generation des 001 basiert auf einer 900V-Elektroarchitektur (zuvor 800V). Höhere Systemspannungen bringen mehrere Vorteile: geringere Ströme für dieselbe Leistung, kleinere Kabelquerschnitte, verbesserte thermische Leistung und potenziell schnellere Ladezeiten bei kompatiblen Ladesäulen. Dual-Motor-Varianten liefern beeindruckende 911 PS (Horsepower) und ein Drehmoment von 925 Nm, Werte, die traditionell im Supercar-Bereich liegen und die Performance-Ansprüche sportlicher Käufer ansprechen.
Zeekr gibt eine Beschleunigung von 0–100 km/h in 2,83 Sekunden an und nennt eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Solche Zahlen zeigen, dass das Fahrzeug nicht nur auf Effizienz ausgelegt ist, sondern auch auf reine Fahrdynamik und sportliche Performance. Die Kombination aus hohem Drehmoment, sofortigem Elektromotor-Ansprechverhalten und adaptiver Fahrwerksabstimmung ermöglicht sowohl sportliches Fahren als auch komfortable Langstreckenreisen.

Die Reichweite ist ebenfalls bemerkenswert: Mit einer 103-kWh-Lithium-Ionen-Batterie erreicht das Modell unter WLTP-ähnlichen Bedingungen bis zu 810 Kilometer. Während realweltliche Reichweiten von Fahrstil, Temperatur, Fahrzeugbeladung und Topografie abhängen, signalisiert diese Angabe das Potenzial für sehr lange Fahrten ohne häufiges Nachladen. Das Batteriemanagementsystem (BMS) und die Thermalkontrolle sind bei solchen Energiespeichern entscheidend, um die Lebensdauer der Batterie zu maximieren und die Ladeleistung stabil zu halten.
Zur Ladeleistung: Zeekr hebt ein Kernmerkmal hervor — die Fähigkeit, den Ladezustand der Batterie unter idealen Bedingungen von 10 % auf 80 % in nur 7 Minuten zu bringen. Solche extrem kurzen Ladezeiten sind möglich durch die 900V-Architektur, sehr leistungsstarke Gleichstrom-Schnelllader und optimierte Batteriezellen sowie Kühlkonzepte. In der Praxis hängen Ladedauer und -effizienz jedoch von mehreren Variablen ab: der Leistung der verfügbaren Ladesäule, der Batterietemperatur, dem aktuellen Ladestand und der Zustand der Batterie. Dennoch markiert diese Angabe einen erheblichen Fortschritt in Richtung eines Tankerlebnisses, das mit dem Betanken von Verbrennerfahrzeugen vergleichbar ist.
Technologisch betrachtet setzt Zeekr wahrscheinlich auf spezialisierte Zellchemien, eine hochentwickelte Ladeelektronik und redundante Kühlungssysteme, um dies zu ermöglichen. Gleichzeitig wird das Management von Ladeprofilen, Zellenbalancierung und Ladezyklen entscheidend sein, um Degradation zu begrenzen und eine nachhaltige Batterieleistung zu gewährleisten.
Chassis, suspension and ADAS
Alle Varianten des 001 sind mit einer Luftfederung ausgestattet, die eine maximale Fahrhöhe von bis zu 206 mm und eine Einstellspanne von 85 mm bietet. Die adaptive Kontrolle der Federung in Kombination mit Zeekrs "Smart Magic Carpet"-Tuning zielt darauf ab, Fahrkomfort und Handling in verschiedenen Situationen zu optimieren — von ruhigen Autobahnfahrten bis hin zu dynamischer Kurvenfahrt. Solche Systeme passen Dämpfung und Federcharakteristik kontinuierlich an, um eine Balance zwischen Komfort und Straßenlage herzustellen.
Das Fahrwerk ist außerdem so ausgelegt, dass es zusätzliche Lasten durch Batteriegewicht und Hochleistungsantriebseinheiten kompensiert, ohne die Agilität zu opfern. Die Kombination aus Luftfederung, aktiven Dämpfern und elektronischen Stabilitätsregelungen ermöglicht eine breite Palette an Fahrmodi, die das Erlebnis für unterschiedliche Fahrerpräferenzen personalisieren.
Zur Fahrerassistenz: Der 001 ist mit einer Sensorik ausgestattet, zu der auch Lidar gehört. Lidar-Sensoren liefern präzise dreidimensionale Umgebungsdaten und ergänzen Kamera- und Radarsysteme, um die Erkennungsgenauigkeit von Hindernissen, Fahrspuren und Verkehrsteilnehmern zu erhöhen. Zeekr kündigt an, dass frühere mit Lidar ausgestattete 001-Modelle ab November auf das H7-System für autonomes Fahren aufgerüstet werden können. Solche Upgrades unterstreichen die Bedeutung von skalierbarer Hardware-Architektur und modularer Software für die Entwicklung von Hochautomationsfunktionen.
Wichtig ist, dass der Begriff "autonomes Fahren" regulatorisch und technisch vielschichtig ist: Die Verfügbarkeit entsprechender Funktionen hängt nicht nur von der Fahrzeugtechnik ab, sondern auch von lokalen Gesetzgebungen, Karten- und Konnektivitätsdiensten sowie von kontinuierlichen Software-Validierungen.
Why it matters
Das 2026er Zeekr 001 zeigt eindrücklich, wie schnell sich chinesische Hersteller im Bereich Elektromobilität weiterentwickeln. Das Fahrzeug kombiniert Beschleunigungswerte auf Supercar-Niveau mit großer Reichweite, extrem schnellen Lademöglichkeiten und einer luxuriösen Kabinenausstattung — und das zu einem Preis, der im Vergleich zu europäischen Premiumfahrzeugen wettbewerbsfähig ist. Diese Kombination macht den 001 zu einer attraktiven Option für Käufer, die ein leistungsfähiges Luxus-EV suchen, ohne die hohen Preise etablierter europäischer Marken zu akzeptieren.

Highlights:
- 911 hp dual-motor performance
- 810 km range and 103 kWh battery
- 10–80% charging in 7 minutes
- Lidar and upgradable H7 autonomous system
Ob Zeekr diese technischen Spezifikationen in eine breite internationale Nachfrage umsetzen kann, hängt von Auslieferungsfähigkeit, Garantieleistungen und Kundendienst in Märkten außerhalb Chinas ab. Wichtig sind zudem lokale Netzwerke an Hochleistungs-Ladepunkten, die der 900V-Architektur gerecht werden, sowie langfristige Serviceinfrastruktur. Für den Moment festigt der 001 Zeekrs Ruf als Hersteller anspruchsvoller, performance-orientierter Elektrofahrzeuge und demonstriert zugleich die rasante Innovationsgeschwindigkeit in der chinesischen EV-Branche.
Aus Käuferperspektive sind neben den reinen Spezifikationen auch Faktoren wie Batteriegarantie, Verfügbarkeit von Ersatzteilen, Software-Support und die Qualität des Händlernetzes entscheidend. Außerdem sollten potenzielle Käufer die realen Reichweitenwerte unter lokalen Fahrbedingungen evaluieren und sich über die Ladeinfrastruktur in ihrer Region informieren. Technische Interessenten werden zudem die Implementierung des 900V-Systems, die Ladeprotokolle (z. B. CCS2-Kompatibilität) und das thermische Management der Batteriehaus interessieren.
Insgesamt bietet das 2026er Zeekr 001 ein überzeugendes Paket aus Leistung, Reichweite, Komfort und Technologie. Seine Bedeutung für den Markt liegt nicht nur in den Zahlen, sondern in der Signalwirkung: Hersteller weltweit müssen sowohl in Hardware als auch in Software schneller voranschreiten, um mit der Innovationsdynamik Schritt zu halten. Für Kunden bedeutet dies mehr Auswahl und oft bessere Technologie zu konkurrenzfähigeren Preisen, was die gesamte Entwicklung hin zur Elektromobilität beschleunigen kann.
Quelle: smarti
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