Amazon hat die Marke von mehr als einer Million aktiver Lagerroboter überschritten. Dadurch steigen Arbeitsbelastung und Risiken für die Arbeitssicherheit der mehr als 1,5 Millionen Voll- und Teilzeitbeschäftigten des Unternehmens.
Die Flotte umfasst mechanische Greifarme, Transportroboter und große Sortiersysteme, die inzwischen Seite an Seite mit der menschlichen Belegschaft arbeiten.
Die Ausweitung der Automatisierung soll vor allem Lieferungen in der Versandlogistik beschleunigen und Betriebskosten senken.
Experten warnen, dass die physische Nähe von Robotern und Beschäftigten trotz wirtschaftlicher Vorteile unmittelbare Sicherheitsrisiken birgt.
Brad Greenwood, Professor für Betriebswirtschaft an der George Mason University, sagte: „In den vergangenen 100 Jahren fand ein Großteil der Automatisierung meist fern von den Beschäftigten statt. Früher wurden gefährliche Aufgaben von den Arbeitenden wegverlagert und ohne körperliche Nähe ausgeführt.“
Er fügte hinzu: „Das Wachstum von Amazons Roboterflotte verändert diese Dynamik aus zwei Gründen grundlegend: wegen der physischen Nähe und weil die Roboter in der Lage sind, das Arbeitstempo vorzugeben.“
Gewerkschaftsnahe Aktivisten sagen, die breite Einführung von Robotik diene Amazons öffentlichem Image und könne Statistiken zu Arbeitsunfällen verschleiern.
Joan Moriarty, Direktorin für strategische Forschung bei der Koalition der Gewerkschaften, sagte: „Amazon spricht lieber über seine neuesten Roboter, weil das Unternehmen nicht die Zehntausenden verletzten Beschäftigten erwähnen möchte, die jedes Jahr dem übermäßigen Drang nach Geschwindigkeit und Kostensenkung zum Opfer fallen.“
"Als Technik-Journalist analysiere ich seit über 10 Jahren die neuesten Hardware-Trends. Mein Fokus liegt auf objektiven Tests und Daten."
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