Praga Bohema: Eine neue Legende unter den Supersportwagen

Praga Bohema: Eine neue Ikone für Supersportwagen-Fans

Autoliebhaber auf der ganzen Welt richten ihre Aufmerksamkeit auf den Praga Bohema – einen außergewöhnlichen Supersportwagen aus Tschechien, der derzeit die Automobilwelt begeistert. Zwar ist der Name Praga noch nicht jedem ein Begriff, doch markiert dieses innovative Fahrzeug einen Meilenstein: Kürzlich erzielte der Praga Bohema auf der legendären Top Gear Teststrecke eine historische Bestzeit und war schneller als jeder andere reine Verbrenner-Supersportwagen zuvor.

Kraftvoller Motor aus dem Nissan GT-R

Im Herzen des Praga Bohema arbeitet ein sorgfältig abgestimmter 3,8-Liter-V6-Biturbomotor, der ursprünglich aus dem renommierten Nissan GT-R stammt. Die Ingenieure von Praga haben den Motor umfassend modifiziert und ihm spezielle Turbolader, ein Hochleistungs-Trockensumpfsystem sowie eine leichte Titanabgasanlage spendiert. Das Ergebnis: Beeindruckende 700 PS und 726 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem rennsport-erprobten, sequenziellen Sechsgang-Getriebe für ultraschnelle Gangwechsel.

Leistungsdaten, die begeistern

Der Praga Bohema beschleunigt in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h. Besonders beeindruckend: Der Bohema absolvierte die Top Gear-Runde in nur 1 Minute und 9,8 Sekunden – und lag damit fast gleichauf mit dem 1.140 PS starken Hybrid-Supersportwagen Aston Martin Valkyrie. Diese Performance unterstreicht den Fokus des Bohema auf Geschwindigkeit und Fahrdynamik.

Leichtbau und fortschrittliche Aerodynamik

Der Schlüssel zur Spitzenperformance liegt im konsequenten Leichtbau und ausgeklügelten Aerodynamik-Konzept. Mit einem Gewicht von unter 1.043 Kilogramm erzeugt der Supersportwagen bei 250 km/h beeindruckende 900 Kilogramm Abtrieb. Dieses Zusammenspiel aus minimalem Gewicht und hoher Bodenhaftung ermöglicht präzises Handling – auf der Rennstrecke ebenso wie auf öffentlichen Straßen.

Hinter dem Steuer: Profi trifft Innovation

Die Rekordrunde wurde von Ben Collins gefahren – bekannt als ehemaliger Stig von Top Gear und aktueller Werksfahrer für Praga. Bemerkenswert: Collins erzielte die Bestzeit mit straßenzugelassenen Reifen und einem serienmäßigen Bohema – geändert wurde lediglich das Anlegen des Rennanzugs und das Aufwärmen der Reifen, bevor das Auto sein volles Potenzial entfalten durfte.

Positionierung und exklusive Stückzahl

Praga blickt auf eine traditionsreiche Geschichte seit 1907 zurück; mit dem Bohema betritt die Marke nun das exklusive Segment der Supersportwagen. Die ersten Auslieferungen laufen bereits, weitere drei Exemplare – darunter das erste Fahrzeug für den US-Markt – werden beim kommenden Goodwood Festival of Speed übergeben. Insgesamt sind nur 89 Fahrzeuge geplant, was den Praga Bohema zu einem begehrten Hypercar für Sammler und Motorsport-Begeisterte macht.

Praga Bohema im Vergleich zur Konkurrenz

Zwar bietet der Bohema nicht ganz so viel Motorleistung wie Hybrid-Supersportwagen à la Aston Martin Valkyrie, doch seine Leichtbauweise und fortschrittliche Aerodynamik ermöglichen es dem Praga, selbst deutlich stärkere Konkurrenten auf der Rundstrecke zu schlagen. Die gelungene Verbindung aus Innovation, Performance und Exklusivität macht den Praga Bohema zu einem Vorreiter moderner Supersportwagen-Entwicklung.