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Fiat bringt den 500 mit einer neuen Hybrid-Sonderedition zurück nach Turin
Der Fiat 500 ist seit langem ein Synonym für das italienische Stadtleben und zahllose Sondereditionen. Für 2026 setzt Fiat auf dieses Erbe mit dem 500 Hybrid Torino — einer limitierten Sonderedition, die die Verbindung des Modells zu Turin feiert und die Rückkehr der Produktion ins Werk Mirafiori signalisiert.
Eine symbolische Heimkehr
Fiat bezeichnet das Werk Mirafiori als "das Herz von Fiat" und die Torino‑Edition unterstreicht diese Botschaft, indem sie den modernen, elektrifizierten 500 wieder mit seinen historischen Wurzeln verbindet. Das Fahrzeug wird öffentlich auf der Turin Motor Show 2025 (26.–28. September) vorgestellt, bevor die Auslieferungen im Februar 2026 beginnen.
Design und Außendetails
Optisch folgt der 500 Hybrid Torino weitgehend der aktuellen Fiat‑500‑Designsprache, ergänzt jedoch um maßgeschneiderte Akzente, die seine Turiner Inspiration betonen. Zwei Launch‑Farben — Ocean Green und Yellow Gold — werden von fünf optionalen Lackierungen begleitet. Ein markantes Seitenemblem zeigt die Mole Antonelliana, eines der bekanntesten Wahrzeichen Turins, während ein spezielles Hybrid‑Logo auf den elektrifizierten Antriebsstrang hinweist.
Innenraum — verfeinerte, stadtorientierte Ausstattung
Im Innenraum bietet die Torino‑Edition exklusiven Stoffbezug mit eingeprägtem Mirafiori‑Logo. Das Cockpit erhält zudem eine in Wagenfarbe lackierte Armaturenbretteinfassung sowie ein schwarzes Soft‑Touch‑Lenkrad. Die Infotainment‑Ausstattung wird von einem 10,25‑Zoll‑Centerdisplay mit Smartphone‑Integration und USB‑Mirroring angeführt, während vernetzte Dienste modernen Komfort in das kompakte Layout bringen. Standard‑ oder optionale Ausstattungen decken die Grundlagen ab, die städtische Käufer erwarten, darunter eine automatische Klimaanlage, regensensitive Scheibenwischer, Tempomat, Parksensoren und ein umfassendes Konnektivitätspaket.
Antriebsstrang und Fahrcharakter
Unter der Haube wird der 2026er 500 Hybrid Torino von einem 1,0‑Liter‑Dreizylinder angetrieben, der durch Mild‑Hybrid‑Technik unterstützt wird. In Kombination mit einem sechsgängigen Schaltgetriebe leistet die Einheit 65 PS (64 hp / 48 kW). Diese Leistung ist im Vergleich zu reinen Elektro‑Stadtautos moderat, wurde jedoch auf Reaktionsschnelligkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten, Kraftstoffeffizienz und einfaches Fahren in der Stadt abgestimmt — der Kernzweck der 500‑Baureihe. Für Käufer, die tägliche Pendelstrecken und Stadtfahrten im Blick haben, bietet das Mild‑Hybrid‑System ein geschmeidigeres Start‑Stopp‑Verhalten und bessere Verbrauchswerte bei niedrigen Lasten, ohne an eine Steckdose gebunden zu sein.
Preis, Verfügbarkeit und Marktpositionierung
Bestellbücher für Italien sind bereits geöffnet. Die Torino‑Edition startet bei 18.950 € (rund 22.445 $), dabei verspricht Fiat, den Einstiegspreis der breiteren 500‑Palette für mindestens eine Version unter 17.000 € (etwa 20.135 $) zu halten. Die Produktion wird in Mirafiori wieder aufgenommen und die ersten Auslieferungen werden für Februar 2026 erwartet. Der 500 Hybrid Torino positioniert sich zwischen den gängigen 500‑Mild‑Hybrid‑Varianten und der wachsenden Zahl rein elektrischer Kleinwagen. Seine Ausrichtung dürfte Käufer ansprechen, die ein charaktervolles Stadtauto mit umweltbewusster Technik und einer stärkeren Verbindung zu Fiats italienischem Erbe suchen, statt reinen Null‑Emissions‑Fahrspaß.
Schnelle Spezifikationsübersicht
Motor: 1,0‑Liter Dreizylinder Mild‑Hybrid- Leistung: 65 PS (64 hp / 48 kW)- Getriebe: 6‑Gang‑Schaltgetriebe- Infotainment: 10,25‑Zoll zentrales Display, Smartphone‑Integration- Besondere Merkmale: Sitze mit Mirafiori‑Logo aus Stoff, Mole‑Antonelliana‑Emblem, optionale Lackierungen
Quelle: autoevolution
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