Cadillac CT5-V Blackwing verwandelt sich in veredelten Carbonfaser-Widebody-Boliden in Fantasieland

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Cadillac CT5-V Blackwing verwandelt sich in veredelten Carbonfaser-Widebody-Boliden in Fantasieland

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Cadillac CT5-V Blackwing verwandelt sich in einen veredelten Carbonfaser-Widebody-Boliden in Fantasieland

Der Cadillac CT5-V Blackwing inspiriert weiterhin sowohl reale Tuner als auch digitale Künstler. Während GM Cadillac in eine elektrifizierte Zukunft steuert, hat die Marke ihre leistungsorientierten Benzinmodelle fein abgestimmt beibehalten — von Escalade-V über Optiq-V bis Lyriq-V — und der CT5-V Blackwing bleibt eine der gefeiertsten Hochleistungs-Limousinen im Portfolio des Herstellers. Der tschechische CGI-Künstler Rostislav Prokop (rostislav_prokop auf Instagram) hat kürzlich ein eindrucksvolles Fan-Konzept mit dem Titel "The Beast Refined" veröffentlicht, eine Carbonfaser-Widebody-Vison, die den aggressiven Charakter des CT5-V Blackwing verstärkt und gleichzeitig luxuriöse Detailarbeit hinzufügt.

Design: Aggressiver Widebody trifft auf elegante Carbonfaser-Details

Prokops Konzept verwandelt den serienmäßigen CT5-V Blackwing durch ein umfangreiches Bodykit: eine neu gestaltete Motorhaube, neuer Kühlergrill und Scheinwerfer, überarbeiteter Frontstoßfänger und Schürze, ausgeprägte Kotflügelverbreiterungen, geformte Seitenschweller und überdimensionierte Heckflügel. Die Heckschürze und der Diffusor wurden neu gedacht, um eine zentrale Abgasanlage mit zwei Endrohren zu präsentieren und die serienmäßigen seitlich angebrachten Endrohre zu ersetzen. Vieles des neuen Erscheinungsbildes basiert auf sichtbaren und glänzenden Carbonfaser-Elementen, die rohe Performance-Anmutungen mit veredelten Luxusakzenten ausbalancieren.

Exterieur-Highlights

  • Komplette Widebody-Umrüstung mit integrierten Kotflügelverbreiterungen
  • Carbonfaser-Motorhaube, Frontsplitter, Seitenschweller und Heckdiffusor
  • Zentral platzierte Doppelendrohre, in einen übergroßen Diffusor integriert
  • Abgesenkte Fahrhöhe auf großen Chrom-/schwarzen Mehrteil-Felgen

Diese Änderungen betonen eine rennstreckentaugliche Aggression, ohne die repräsentative Präsenz des CT5-V Blackwing aufzugeben, wodurch er sowohl in Social-Media-Feeds als auch in Ausstellungshallen gleichermaßen überzeugt.

Leistung & Fahrdynamik

Obwohl Prokops Arbeit rein visuell ist, deutet das Design auf ein Fahrzeug hin, das von verbesserter technischer Hardware profitieren würde: verbreiterte Spur, stärkere Bremsen und Performance-Reifen, passend zu den erweiterten Radhäusern. In der Realität bietet Cadillac den CT5-V Blackwing mit rennstreckenfokussierten Optionen wie dem Precision Package und weiteren Fahrwerks-Upgrades an, die die Limousine zum echten Fahrerauto machen. Das CGI-Konzept spielt auf diese Fähigkeiten an durch reduzierte Bodenfreiheit, aggressive Aerodynamik und einen Diffusor, der auf verbesserte aerodynamische Balance bei hohen Geschwindigkeiten hindeutet.

Fahrzeugspezifikationen (kontextuelle Übersicht)

Der CT5-V Blackwing besetzt die leistungsstärkste Limousinenklasse bei Cadillac. In Serienform ist er bekannt für einen hochleistungsfähigen V-Series-Antriebsstrang, rennstreckentaugliche Fahrwerksabstimmung, Brembo-Bremsen sowie Fahrerassistenz- und Innenraumfeatures, die einer Luxus-Sportlimousine entsprechen. Cadillacs "Curated by Cadillac"-Programm hebt das Modell weiter hervor, indem handgefertigte, maßgeschneiderte CT5-V Blackwing-Modelle im Artisan Center in Warren, Michigan angeboten werden — derselben Einrichtung, die auch das ultra-luxuriöse Celestiq montiert. Dieses Programm betont individuelle Ausführungen und nahezu unbegrenzte Personalisierungsmöglichkeiten.

Marktpositionierung und Vergleiche

Der CT5-V Blackwing konkurriert mit etablierten Performance-Limousinen wie dem BMW M3/M4, dem Mercedes-AMG C63 und den Audi RS-Modellen. Cadillacs Ansatz verbindet amerikanische V-Series-Power mit verfeinerter Luxusausstattung und maßgeschneiderten Optionen. Prokops visuelle Neuinterpretation drängt den CT5-V Blackwing weiter in eine Nischenposition: ein flacher, breiter, carbonlastiger Grand Tourer, der dennoch seine Rennstrecken-Fähigkeiten andeutet.

Wie sich dieses CGI von typischen Aftermarket-Kits unterscheidet

Im Gegensatz zu vielen aufgesetzten Umbauten integriert "The Beast Refined" Stil-Elemente zu einem stimmigen Gesamtbild — Carbonfaser wird sowohl als funktionale Aerodynamikkomponente als auch als hochwertiges Zierelement verwendet, nicht nur als visuelle Spielerei. Der zentrierte Auspuff und der massive Diffusor deuten auf kundenspezifische Fertigung statt auf handelsübliche Anbauteile hin, wodurch das Konzept eher wie eine werksunterstützte Sonderedition als wie ein typisches Tuner-Fahrzeug wirkt.

Abschließende Gedanken

Rostislav Prokops "The Beast Refined" erinnert daran, dass der CT5-V Blackwing weiterhin eine bevorzugte Leinwand für Enthusiasten und Designer ist. Ob man das werkseitige Precision Package oder die handgefertigte Exklusivität von Curated by Cadillac bevorzugt — dieser CGI-Widebody zeigt das emotionale und visuelle Potenzial der Plattform und erklärt, warum der CT5-V Blackwing in einem sich schnell elektrifizierenden Automobilmarkt weiterhin Bedeutung hat.

Quelle: autoevolution

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