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Isuzu's rugged seven-seat MU-X returns as a dedicated Tour Mate
Isuzu Australia hat den MU-X Tour Mate im Rahmen des 2025.5-Mid-Cycle-Updates wieder eingeführt und positioniert den siebensitzigen Body-on-Frame-SUV als vorgefertigten Partner für Anhängerbetrieb und Reisen. Aufbauend auf derselben Leiterrahmen-Architektur wie der aktuelle D-Max-Pickup, rollt der überarbeitete MU-X LS-T 4x4 Tour Mate mit einem Drive-away-Preis ab AUD 79.990 an den Start und kombiniert nahezu AUD 9.000 an zuvor optionalen, originalen Zieh- und Touring-Zubehörteilen.
Under the bonnet and drivetrain
Im Herzen des Tour Mate arbeitet Isuzus größerer 3,0-Liter-Turbodiesel, der auf 140 kW Leistung und 450 Nm Drehmoment abgestimmt ist. Das Aggregat ist mit einem permanenten beziehungsweise zuschaltbaren Dual-Range-4x4-System und einer fein abgestimmten Automatikgetriebe-Kalibrierung kombiniert, um sowohl lange Autobahnkilometer als auch anspruchsvollere Offroad-Passagen souverän zu bewältigen. Anfang des Jahres ergänzte Isuzu außerdem einen 2,2-Liter RZ4F Turbodiesel (120 kW/400 Nm) sowie ein Achtgang-Automatikgetriebe in ausgewählten D-Max- und MU-X-Varianten, wodurch Käufer in der Modellpalette mehr Auswahl erhalten.
Die Kombination aus robustem Leiterrahmen und leistungsstarkem Turbo-Diesel bietet die technische Grundlage für hohe Belastbarkeit und Langstreckentauglichkeit. Body-on-Frame-Bauweise bringt üblicherweise Vorteile bei Belastung, Reparaturfreundlichkeit und Anhängelast im Vergleich zu monocoque-basierten SUVs. Das ist besonders relevant für Reisende mit Caravan, Bootsanhänger oder für gewerbliche Nutzer, die zuverlässige Zugleistung und Standfestigkeit benötigen.
Die Motor- und Getriebekombination ist auf Dauerbetrieb und Zuglast optimiert: Getriebeübersetzungen, Kühlkreisläufe und Motormanagement werden bei solchen Modellen häufig so abgestimmt, dass sie auch bei hohen Außentemperaturen, langen Anstiegen und schweren Anhänglasten konstante Performance liefern. Isuzu betont in der Regel die Belastbarkeit und die Auslegung auf Dauerbetrieb, was zur Markenposition als verlässlicher Nutzfahrzeughersteller passt.
Towing kit and touring equipment
Der Tour Mate ist als Plug-and-Play-Touring-SUV konzipiert und wird ab Werk mit einem herstellergeprüften Anhängerset sowie Offroad-Schutz ausgestattet, das auf häufig reisende Nutzer zugeschnitten ist. Die serienmäßigen Touring- und Zugkomponenten umfassen unter anderem:
- Satin-schwarze Stahl-Stoßstange vorne mit integrierten Parksensoren und Nebelscheinwerfern
- Anhängerkupplungs-Kit mit 50 mm Anhängerkugel und 12-poligem Flachstecker-Kabelbaum
- Elektrischer Anhängerbremsregler
- Slimline-Wetterschutz (vorn und hinten), Heck-Laderaumwanne und Gummifußmatten
- Drahtloses Telefonladegerät und ein neun Zoll großes Infotainment-Display mit kabellosem Android Auto und Apple CarPlay
Im Innenraum gehören lederakzentuierte Polster, beheizbare Vordersitze und 20-Zoll-Leichtmetallräder zur LS-T-Ausstattung und unterstreichen so den premium-orientierten Touring-Charakter des Modells. Die serienmäßigen Elemente wurden so gewählt, dass sie sowohl Komfort als auch Robustheit bieten: leicht zu reinigende Materialien, gepolsterte Sitzflächen für lange Strecken und Fahrhilfen für das Rangieren mit Anhänger.
Moderne Infotainment- und Connectivity-Funktionen erleichtern unterwegs die Navigation und Freisprechtelefonie, während physische Tugenden wie robuste Fußmatten und eine Laderaumwanne den praktischen Alltagsnutzen erhöhen. Für Reisende ist auch die Integration des elektrischen Bremsreglers wichtig, damit die Verzögerung des Zugfahrzeugs optimal auf die Anhängerbremse abgestimmt werden kann und sich ein gleichmäßiges Bremsverhalten ergibt.
Design and color choices
Optisch übernimmt der Tour Mate die überarbeitete MU-X-Designsprache, die bereits früher im Jahr eingeführt wurde: kraftvolle Proportionen, eine markante Frontpartie und praktische Details für den Outdoor-Einsatz. Die spezielle Edition ist in mehreren Lackvarianten erhältlich, darunter Mercury Silver, Moonstone White Pearl, Mineral White, Obsidian Grey, Magnetic Red, Cobalt Blue und Basalt Black, sodass unterschiedliche Vorlieben und Anhänger-Konfigurationen berücksichtigt werden können.
Designentscheidungen wie die satin-schwarze Stahlstange und die größere Rad-Reifen-Kombination sind nicht nur optisch prägnant, sondern auch funktional: sie bieten zusätzlichen Schutz bei Fahrten auf losem Untergrund und erleichtern das Montieren von weiterem Zubehör wie Seilwinden, Zusatzbeleuchtung oder Abschleppösen. Für Käufer, die häufig im Busch oder auf Schotterstraßen unterwegs sind, sind solche Details entscheidend für die Alltagstauglichkeit.
Im Innenraum verbindet Isuzu praktikable Oberflächen mit einem Hauch von Komfort: robuste Nähte, verstärkte Sitzbezüge an beanspruchten Stellen und leicht zu reinigende Cockpit-Komponenten. All das trägt zur Langlebigkeit bei, die viele Käufer an Nutzfahrzeugbasierten SUVs schätzen.
How it stacks up in the market
Der MU-X hat sich in Australien als konstanter Performer etabliert und gehörte im vergangenen Jahr zu den meistverkauften SUVs des Landes. Der Tour Mate richtet sich an Käufer, die Zugfähigkeit und Belastbarkeit höher bewerten als städtischen Chic, und grenzt sich damit gegen Wettbewerber wie Ford Everest, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport und Kia Rexton ab.
Gegenüber diesen Rivalen setzt Isuzu auf eine Kombination aus bewährter 3,0-Liter-Dieseltechnik, originalem Zubehör und einem starken Vertriebsnetz, das Service- und Garantieoptionen bietet. Diese Kombination ist besonders attraktiv für Caravan-Besitzer, Bootsenschlepper und Familien, die einen belastbaren und zuverlässigen 4x4-Tourer benötigen.
Wichtig für die Wettbewerbsfähigkeit sind neben der reinen Technik auch Faktoren wie Gesamtbetriebskosten, Restwert, Serviceintervall und Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Isuzu profitiert hier von seiner Tradition im Nutzfahrzeugbereich, was sich in der Langlebigkeit und Reparaturfreundlichkeit der Modelle widerspiegeln kann. Händlernetzwerke mit spezialisierter Werkstattausrüstung für Anhänger- und Zug-Setups sind ebenfalls ein Pluspunkt für Käufer, die viel unterwegs sind.
Darüber hinaus ist die serienmäßige Ausstattung mit werkseitig abgenommenem Anhängerset ein Verkaufsargument: viele Käufer bevorzugen Lösungen aus einer Hand mit Herstellergarantie, da sie so Rechtssicherheit und geprüfte Kompatibilität zwischen Zugfahrzeug und Anhängerzubehör erhalten.
Isuzu UTE Australia verwies auf die starke Resonanz bei der ersten Einführung des Tour Mate; das Unternehmen gibt an, dass diese aktualisierte Version auf dem positiven Feedback aufbaut, um den bislang fähigsten Touring- und Zug-MU-X zu liefern.
Key takeaways
- Preis: AUD 79.990 Drive-away für den MU-X LS-T 4x4 Tour Mate
- Motor: 3,0-Liter-Turbodiesel mit 140 kW und 450 Nm
- Wesentliche Ausstattung: werkseitiges Anhängerkit, elektrischer Bremsregler, 20-Zoll-Räder, kabellose Smartphone-Integration
Für Fahrer, die regelmäßig Anhänger ziehen oder abseits befestigter Wege unterwegs sind, stellt der 2025.5 MU-X Tour Mate eine robuste und umfangreich ausgestattete Option dar, die die für Isuzu typische Haltbarkeit bietet. Käufer können in naher Zukunft mit einer Auslieferung an Händler in ganz Australien rechnen; das Modell wird dabei von einem umfangreichen Angebot an werkseigenem, händlerinstalliertem Zubehör sowie Isuzus Erfahrung im Bereich Nutzfahrzeuge begleitet.
Ergänzende Überlegungen für potenzielle Käufer: Bei der Auswahl eines Zugfahrzeugs sollten neben Motorleistung und Drehmoment auch das Getriebeverhalten unter Last, die Bremsanlage (inklusive Anhängerbremsen), Kühlleistung sowie die Federungs- und Fahrwerksabstimmung geprüft werden. Ein robuster Leiterrahmen allein garantiert noch keine optimale Anhängestabilität; die Abstimmung von Fahrwerk, Reifen und elektronischen Stabilitätssystemen spielt eine wesentliche Rolle.
Praktische Tipps vor dem Kauf beinhalten Probefahrten mit Trailer, das Einholen von Informationen zu vom Hersteller freigegebenen Anhänger- und Lastenlimits sowie eine Prüfung des Händler- und Serviceangebots in der Region. Für Käufer, die Fernreisen planen, sind zudem Aspekte wie Ersatzteilverfügbarkeit, Werkstattnetz und Serviceintervalle wichtig — hier punktet Isuzu oft durch seine Position im Bereich Nutzfahrzeuge.
Technisch Interessierte sollten außerdem die langzeitliche Wartungsfreundlichkeit berücksichtigen: gut zugängliche Filter, standardisierte Verschleißteile und eine robuste Elektrik können die Betriebskosten über die Jahre deutlich senken. Isuzu hat in der Vergangenheit Wert auf einfache, robuste Lösungen gelegt, was sich positiv auf Serviceaufwand und -kosten auswirken kann.
Schließlich rate ich potenziellen Käufern, die für sie relevanten Features (z. B. Anhängelast, Zuladung, Innenraumvariabilität, Infotainment-Funktionen) in einer Vergleichsliste zusammenzufassen. Solche Listen helfen, konkrete Bedürfnisse von reinen Komfortwünschen zu unterscheiden und erleichtern die Entscheidung zwischen nahe beieinander liegenden Wettbewerbsmodellen.
Zusammenfassend ist der MU-X Tour Mate ein zielgerichtetes Angebot: klar ausgerichtet auf Zugleistung, Touringtauglichkeit und Robustheit, mit einer Serienausstattung, die praktische Anforderungen von Reisenden und Gewerbekunden gleichermaßen adressiert.
Quelle: autoevolution
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